横琴口岸招揽客商10万平米地块拟建配套商圈
昨日，横琴口岸及综合交通枢纽项目招商正式“开锣”。记者从负责该项目开发建设的珠海大横琴投资有限公司了解到，约10万平方米的项目配套商业区域，面向社会公开招揽实力雄厚的商业开发合作伙伴。届时，获得该商业用地国有土地开发使用权的中标投资商，还享有内部商业配套设施年出租总收入一定比例的收益权。该项目正向横琴内外交流中枢及未来城市核心的发展目标一步步推进。
横琴口岸及综合交通枢纽项目东邻十字门水道、莲花大桥，与澳门路氹遥相呼应，南接澳门大学新校区，西至环岛东路、北到口岸服务区，总规划用地面积约66.23公顷，总建筑面积约135万平方米。据介绍，该项目将建成横琴新区标志性的口岸服务、交通枢纽、复合商业开发的城市功能综合体，是“一国两制”下探索珠澳合作新模式的示范项目，其建设将大大提升区域辐射能力，加快珠澳交通衔接及经济同城化进程。
昨日起，横琴新区管委会面向社会，公开招揽该项目配建商业部分的开发合作伙伴。记者从项目招商说明书看到，配建商业部分位于项目核心区域的西北和西南角，包括A01、A02、A03三宗商业用地，用地面积约10万平米，建筑面积约50万平米，三宗商业用地将建设开发成为服务于横琴口岸的配套商圈。此次招商青睐于信誉良好、经济实力雄厚、经营管理水平佳的投资商，且尤为看重投资商是否具备地产开发能力及拥有类似项目开发的成功经验。有意向的投资商可通过横琴新区门户网站（http：//）下载填写招商意向表，意向书提交截止日期为2012年3月15日。
据了解，横琴新区将依据国有土地出让程序，对三宗商业用地进行公开土地市场招标，有意向的投资商通过正常投标程序获得国有土地开发使用权。届时，中标投资商还享有建筑面积约10万平米的项目内部配套商业年出租总收入一定比例的收益权，期限为20年。此外，中标投资商还享有与珠海大横琴投资有限公司成立合资运营公司、管理及运营公共基础设施和配套商业设施的优先权。
横琴口岸及综合交通枢纽项目被誉为横琴开发的“点睛之笔”。据悉，整个项目将汇集富有活力的复合商业业态，涵盖轻轨、城际巴士、公交枢纽、港口、直升机码头等交通模式。根据规划，近期能满足客流通关量4000万人次/年，远期8000万人次/年，近期货运通关量1万车次/天，远期通关量3万车次/天。该项目以“一次统筹规划设计、分期实施、口岸及交通枢纽先行”的开发原则进行，总建设开发周期为8-10年，其中核心区—口岸及综合交通枢纽（含内部配套商业）建设时间为3-4年，区域配套商业的建设周期预计为4-5年。
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