斗门吸纳外资企业近千家筑就大湾区产业新高地驶上“双通道”释放“强磁力”
6月30日，深中通道正式通车，7月1日，来自深圳的新国货“黑马”落户斗门。
港珠澳大桥、深中通道两条巨龙跨越伶仃洋，推动粤港澳大湾区城市群价值版图重构。凭借优越的区位、广阔的发展空间和日益完善的配套，珠海斗门近年来对港澳居民、游客、企业的“磁吸效应”日益凸显。
“大桥经济”东风扑面而来，踏上“双通道”的斗门正在从曾经的投资“洼地”，强势崛起为大湾区产业“高地”。
过去一周，粤港澳大湾区的“顶流”非深中通道莫属。
深中通道开通后24小时，中山、深圳两侧共有12.5万车次通过；开通首周总车流量超72万车次，日均车流量超10万车次。
除了热情的车流、人流，跨江而来的还有产业项目。作为珠海大型产业集聚区，斗门适时唱响跨越珠江口的深珠“双城记”。
大桥开通第二天，珠海市人民政府、大横琴集团与深圳术叶创新科技有限公司（以下简称为“术叶创新”）签订徕芬全品类超级工厂项目战略合作协议。
本次签约的徕芬全品类超级工厂项目将落地斗门大横琴5.0产业新空间，项目总规划布局超40万平方米，拟分期实施，生产包括高速吹风机、扫振电动牙刷及其他在研产品，预计2025年开始正式投产。
近年来，“术叶创新”凭借自研自产的“高速无刷电机”“伺服系统”等技术，打造了深受消费市场欢迎的“徕芬”高速吹风机和扫振电动牙刷产品，全球用户超千万，高速吹风机品类更是连续三年拿下全网销量头部的宝座，在新国货浪潮中成为一匹“黑马”。
“深中通道开通后，珠海与深圳往来更加便捷，园区到深圳的车程较之前缩短一半。”斗门大横琴5.0产业新空间相关负责人表示，深中通道抹平了地理区隔，让两岸可以更好地进行产业协作，大横琴5.0产业新空间会引进更多的优质企业落地发展。
事实上，早在深中通道开通之前，就已经有源源不断的深圳企业抢滩斗门，其中不乏高仁电子、富盛电子、龙宇科技、一心材料、汇创达科技等大企业。
扎根斗门这个决定，也为许多深圳企业的发展开启了一片崭新的天地。
今年3月，位于斗门富山工业园一围片区的珠海市富盛电子有限公司举行开业庆典。这家来自深圳的国家高新技术企业将建设占地面积3.1万平方米的智能总部工厂。
该公司副总经理黎景调表示，“新厂房面积较深圳工厂扩大了4倍，产能也将扩大4倍，公司订单稳定，同比增长了15%到25%。”
同样来自深圳的珠海市一心材料科技有限公司，也在数年内实现逆袭。
2019年9月，公司从深圳整体搬迁来富山，在富山工业园一围片区租用了1.3万平方米厂房生产。
“公司在深圳就是一个小作坊，只有50多人，产值只有1500万元。”珠海市一心材料科技有限公司总裁杨天智介绍，在斗门这片产业热土上，一心材料得到了健康快速的发展，2022年产值突破9000万元，年产值涨了5倍，公司先后获评为“广东省高新技术企业”“广东省级专精特新企业”“创新型中小企业”，目前已经获得发明专利2项，实用新型专利19项。
如今，来自东岸的“新势力”，早已成为斗门推动高质量发展的重要支撑。而随着深中通道“大桥效应”的释放，势必进一步“点燃”斗门产业升级新引擎。
港澳两地和珠海斗门，一边是我国经济发展的先行者，一处是珠江西岸制造业重镇。自上世纪80年代掀起的港澳人回乡办厂潮起，跨越数十年，两地呈现加速交融的新趋势。
随着港珠澳大桥正式通车以及粤港澳大湾区深入推进，珠海对香港、澳门优质项目的虹吸效应越来越明显。
作为珠海抢占预制菜产业“万亿级”赛道的核心平台，近年来斗门预制菜产业园不仅引得国内上下游产业链扎堆集聚，也吸引港澳企业纷至沓来。
以预制菜产业园为平台，通过港珠澳大桥经贸新通道，斗门将把港澳食品标准融入珠海预制菜产业标准体系，建设面向港澳、服务港澳、对标港澳的“中央厨房”，以港澳品牌、港澳标准、港澳元素等价值赋能预制菜产品，借力港澳拓展预制菜消费市场，打造预制菜产业“灯塔园区”。
香港富临集团成立于1992年，是香港中式餐饮业三大全服务式餐饮连锁企业之一，旗下拥有超100家门店。有富临皇宫、陶源酒家、喜临门酒家、富临渔港、富临粤之味和富临概念等多个品牌供应中西式特色菜肴。
“选择斗门是因为这里原材料资源丰富，区位优越，交通便捷，接下来，在斗门的项目主要是生产供应港澳的盘菜、即食花胶、鲍鱼、佛跳墙等高端预制菜产品，打造中央厨房项目，提升公司在内地的品牌影响力。”香港富临集团主席杨维说。
同样看中这块预制菜蛋糕的还有澳资企业中山明悦食品有限公司、港资企业珠海溢兴食品有限公司等企业，他们将共同推动斗门预制菜产业园成为横琴粤澳深度合作区以及港澳地区的生产供应基地和精品“中央厨房”。
据统计，今年1—6月，斗门区新设外商投资企业59家，同比增长59.5%，其中港澳企业达53家，占比89.8%。1—5月实际吸收外资386万美元，同比增长55%，增速全市头部，其中港澳实际外资361万美元，占比93.5%。
截至2024年上半年，斗门区在商务部系统在册外资企业达958家，累计实到外资18.12亿美元，按资金来源地统计，港澳企业达784家，累计实到外资9.84亿美元，占比54.3%。
借力港珠澳大桥、深中通道，曾经的投资“洼地”，正在强势崛起产业高地。
跨越珠江口，是东西岸城市之间的一场“双向奔赴”。
近日，中央广播电视总台下属的中国国际电视台（CGTN），走进斗门白藤头水产批发市场，全英文报道了“港车北上”“澳车北上”在斗门的消费潮流。
在镜头中，白藤头水产批发市场内各家水产档口，既有鱿鱼、罗氏虾、青蟹、生蚝等常见的鱼虾蟹，也有帝王蟹、东星斑、龙虾等海鲜新宠，品种繁多，前来选购的市民、游客络绎不绝。作为华南地区大型水产品交易中心之一，斗门区白藤头水产批发市场凭实力爆红，逐渐成为港澳居民购买和品尝新鲜海味的热门目的地。
“从香港元朗出发，经过港珠澳大桥，只需90分钟就到了，不需要中途停留和转车。”来自香港的游客向CGTN表示，与香港市场相比，白藤头水产批发市场的物价便宜2/3，这里的海鲜非常鲜活。
除了海鲜，港澳游客同样热衷于来斗门观光旅游，住民宿、观民俗、泡温泉品美食大餐、玩转乡村亲子农耕、品尝非遗特色美食、感受非遗文化魅力……在周末及节假日，港澳游客数量占比高达40%左右。
在斗门区排山村，民宿“管家”华丽英正忙着接待四方游客。
“一般来说，6月份是淡季，7月份放暑假了，亲子类游客就开始多起来，接下来的国庆节、元旦、春节……这些都是旺季。”华丽英介绍，随着“澳车北上”和“港车北上”政策的实施，越来越多的港澳人士来此游玩、住宿，“今年春节期间，8成以上的客人是香港居民。”
作为珠海旅游产业重要一极的斗门区，深挖本土元素、乡村元素、特色资源，推动一二三产融合发展，形成“春看花、夏采摘、秋收获、冬精品”四季游，逐步构建斗门特色全域旅游格局。
玩在斗门、聚在斗门、食在斗门、宿在斗门……借力港珠澳大桥、深中通道，斗门区将进一步发挥粤港澳大湾区地域相近、文脉相亲的优势，彰显斗门本土独特文化魅力，为打造粤港澳大湾区农文旅融合旅游目的地奠定坚实基础。
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