唐家北围利好（介绍+剖析）
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原标题：唐家北围利好（介绍+剖析）
珠海唐家北围利好有很多：首先这里是珠海最北端的地方，与中山翠亨新区一线之隔，坐拥大湾区C位红利，享受三大自贸区经济辐射，所以区位条件十分优越，价值基础也很高。其次唐家北围还是知名的宜居之城，拥有十分美好的山海景观，沿海景观的居住环境更是让人流连忘返。更重要的是，珠海近年来发展重心逐渐转移，唐家北围利好不断，作为政F的重点打造对象，所受的关注度也逐步提高。而且唐家北围坐拥发达的产业资源和教育资源，是珠海市里有名的高新产业聚集地和教育学区，所以潜力值在珠海来讲也是数一数二的存在。综合来讲，唐家北围利好不仅是在居家生活方面，在城市发展、道路交通以及环境资源等多个方面，都是十分优越且突出的代表，所以唐家北围是目前珠海一个比较不错的推荐区域。
板块的崛起少不了城市交通的发展壮大，论唐家北围的價值亮点，其交通规划及建设让人极为期侍。放眼整体的粤港澳大湾区的战略布局，唐家北围将一改边缘化的外貌，成為大湾区生态圈中的一大交通网络。
从城市交通系统来讲，城市轨道交通包含了广珠城轨，现代化有轨电车，和规划中的地铁站2号线；除此之外，唐家湾片区域内，金琴快线、兴业快线条快线建设完工后，将彻底解决高新园区到吉大、新香洲和南湾地区的快捷通行问题，往南衔接中国香港、澳門，影响长远，对沿途房地产市场毫无疑问利好显著，推动珠海市北部规划区与主城区社会经济互动，推动优秀人才、物流运输等通畅，使得唐家规划区房地产市场更具备吸引力。
金琴快线始于港湾大道与金凤路交叉口，止于昌盛路立交，道路总长13.6Km。衔接唐家和南湾规划区，是珠海市南北城区的关键通道。
金琴快线期工程项目始建于二零一八年年底，工程项目（1期）坐落于珠海市高新园区，起始点衔接高新互通（金琴路口～兴业路口）立交，沿途经过金凤路、港湾北路、新湾四路绿带。全线贯通后从科创北围往返珠海横琴仅需二十分钟，北围与香洲更是相距咫尺。
从此以后，北围不会再是界线，反而是连接大湾区的关键关键枢纽站部分，是未来人潮的集中地。
截止到十月末，兴业快线迎宾支线已经完成九十%的工作量，北段工程完成七十五%的工作量，南段工程完成二十九%的工作量。这条并接拱北、珠海市城区和高新区，南接港珠澳大桥人工岛的快线也在路上了。
现如今的北围公共交通兑现日渐加速，双通道和双快线政策利好连续不断，板块的價值也在连续不断刷新当中。唐家北围身为深珠通道着力点其中之一，有着与深圳前海的间距优势，是深珠合作区的首要选择，堆叠交通枢纽和高新技术产业的空间布局，这儿将成為湾区下一个风口，如今恰好是入手的「投」号时机。
二、多城互动城市公共交通框架呼之欲出
区域发展，公共交通为先，公共交通的空间布局决定着一个区域发展天花板的高度，公共交通的兑现速度直接影响着区域前行的步伐，区域公共交通内联外接，尽享大湾区同城生活。
唐家身为全市创新驱动主引擎和自创区建设的主平台，处在大湾区创新交汇桥头堡的关键位置，与此同时雄踞珠海北大门，身为进出珠海市的咽喉之地，在珠海市城市化进程上也將扮演更为不可或缺的角色。
身为我国建设史上里程最长、投資最多、工程施工难度最大的跨海桥梁工程项目，港珠澳大桥连起了我国几个极具活力经济区，快速道路的建成，对中国香港、澳門、珠海市3个地方经济社会一体化意义长远。如今驾车从香港到珠海的時间，从原先的3个多小時减少为半个多小時，粤港澳3个地方将紧密连接在一起。来自中国香港、澳門乃至全世界的资本、优秀人才等資源，将借助港珠澳大桥这个超级通道涌入珠海市，从地区位置联系上讲，终将为珠海市唐家带来更多的辐射政策利好。
从区域联系上看，中山翠亨新区与唐家北围仅隔一河之遥。备受关注的深中大桥，规划中的着力点就是中山翠亨新区。相结合远景规划，粤港澳的道路交通轨道网络必将构成一个密切的体系，珠江东部的资本实力将借助深中大桥盘活周边城市及区域，进而辐射到唐家北围，完成对该区域資源政策利好的空前覆盖。
早就在二零一六年，香港大公报就曾称，深珠城轨正处于论证规划中。而今，深圳特区报刊登了关于《南坪快速路衔接沿江高速并西延对接深珠通道》的专题报道，其中披露了深珠通道的初阶段线路图。
深珠通道是继港珠澳大桥、深中大桥后的第三项跨海工程项目。其起始点与终点站分别是珠海唐家北围与深圳前海湾，横跨东莞。深圳前海湾主要依靠自贸政策和深港合作的政策利好，如今一跃成為中国颇具竞争优势的区域之一，具备JUE对的科技技术、资本、优秀人才等資源。
而东莞则拥有最成熟的制造行业及产业发展链。前海自贸区、东莞的资本、資源及相关的技术应用、产业链将借助深珠通道流向珠海市唐家北围，为其带来了更多的资本市场、优秀人才及新机遇，唐家北围今后的区域價值也将与日俱增。
大家都知道，高新园区是國家高新技术产业经济开发区，而北围的定位则是“智能装备制造规划区”。相比较于高新，唐家北围的做为也是紧紧围绕着智能化技术应用来促进的。
4年前，北围在大伙儿的印象中還是一块儿空地，而如今己经有大批量的高新企业进驻。世界五百强企业瑞士ABB国机机器人产业园已经在如火如荼的做为中，做为华南地区较大的总部基地，终将促进广东机器人产业快速聚集和高端装备制造业的发展壮大。
珠海地理信息产业创业孵化基地，由欧比特公司与珠海高新技术创新性创业服务中心签订孵化器合作共建服务协议，彼此将依托各自的资源优势，将珠海地理信息产业建设规划成地理信息产业链上下游高科技公司企业汇聚的创业孵化基地。现阶段产业基地建筑已竣工。
珠海市城智大数据中心全产业链覆盖互联网大数据、人工智能技术、金融业技术等众多领域，现如今互联网大数据早已渗入日常生活的各个方面，身为行业的引领者终将引领珠海市迈向互联网大数据新时期。现阶段新项目1期工程已竣工，2期、3期已经在施工过程中。
汇金科技大专注于金融安防电子信息领域，快速发展场景化金融技术服务，身为ATM国际行业协会优势会员，迄今为止己经累积得到三十四项国家发明专利。现阶段商务大厦的主体结构己经竣工。
瑞士电力和自动化技术公司ABB(珠海)从事应用开发、信息系统集成和客户服务等相关业务，满足华南区白色家电、电子制造、汽车和食品饮料等方面对工业机器人持续增长的市场需求。
这一些产业链基本都是珠海市，也是大湾区新的经济发展引擎，这般密集的智能化产业布局，也给深珠合作造就了很好的先天条件。科创北围将要导进大量高净值优秀人才，聚集许多上市强企，是珠海市的财富中芯，成為下一个粤港澳“西岸硅谷”，推动庞大的人口魅力，公司企业与现行政策推动，科创北围坐拥规划区升级发展潜力。
四、内外联动，打造撬动城市的向上力量
外围布局产业，内环打造珠海北站TOD枢纽，这就是北围的超强CP。
政F将斥资一百八十亿塑造北站TOD新城区，整体规划成为湾区枢纽中心，往东跨海相接前海自贸区，北上接驳广州，大湾区第2梯队的3个城市地区自此形成最稳定的“铁三角”。而北站TOD新城区除开枢纽站功能性，还将空间布局商业服务配套设施、日常生活配套设施、生态配套设施，塑造成为道路交通繁荣、商业服务醇熟的宜居新城区。
北站TOD新城区不但本身配套设施强劲，还凭着双快线渗透到珠海市主城圈，又借助双通道渗透到到前海自贸区圈。依据现实状况，香洲主城楼价直逼4万元，前海楼价10万+，而唐家北围由于正处在建设的窗口期，楼价還是“双圈洼地”的状态。
可以看出，珠海唐家北围利好多多，而且以目前的发展速度，相信洼地状态的唐家北围，将随着金琴快线、兴业快线、深珠通道、唐家港码头等重大交通项目的落地而真正成为珠海又一个名副其实的价值宝地。所以，北围留给我们抄底的时间真的不多了。
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