珠海十字门站怎么改签?(附改签说明)
十字门站位于珠海市香洲区南湾南路十字门开发区,南侧为规划筹建的中航通飞用地,东侧约300m为在建的十字门商务区,车站沿南湾路与道路同方向布置。
珠海十字门站怎么改签?(附改签说明)
改签或变更到站后的车票乘车日期在春运期间 (1月26日至3月5日) 的,退票按开车前不足24小时标准按票面价格20%) 核收退票费
1.改签是旅客变更乘车日期、时间、车次、席位、席别和到站时需办理的签证手续。旅客可办理一次改签,在铁路运输企业有运输能力的前提下,按下列规定办理
(1) 开车前48小时以上,可免费改签预售期内的列年
(2)开车前不足48小时,可免费改签车票载明的乘车日期以前的列车。
(3)开车前不足48小时,可改签车票载明的乘车日期之后预售期内列车,核收改签费。
(4) 开车后,在当日24时之前,可免费改签当日其他列车。
(5) 开车后,在当日24时之前,可改签车票载明的乘车日期之后预售期内列车,核收改签费。
(6)办理变更到站的改签时,应在开车前48小时以上,原车票已托运行李的,还应办理行李变更或取消业务
办理变更到站的改签时,应在开车前48小时以上
2.已打印报销凭证的和使用现金支付方式购买的车票仅可在车站售票窗口办理改签,并须交回报销凭证
3.旅客办理改签时,改签后的车票票价高于原票价时核收票价差额;改签后的车票票价低于原票价时,退还票价差额,核收票价差额的退票费
4.开车后改签的车票,不办理退票
十字门站位于珠海市香洲区南湾南路十字门开发区,南侧为规划筹建的中航通飞用地,东侧约300m为在建的十字门商务区,车站沿南湾路与道路同方向布置。十字门站为地下三层三跨明挖车站,采用岛式站台。
珠机城际铁路位于珠海市 ,是大湾区城际轨道交通网的重要组成部分。珠机城轨一期全长约17公里,起点位于拱北珠海站 ,经湾仔北站 、湾仔站、十字门站、横琴北站 、横琴站 ,至珠海长隆站 。二期延伸至珠海机场站。线节车厢编组,每日共发行23对列车,运营时间为早6时至晚12时,闸机支持二维码乘车。
车站主体全长266m。基坑深度24.7m。车站采用明挖法施工,明挖基坑围护结构采用536根直径灌注桩+内支撑+锚杆,灌注桩嵌固深度深入基底3m,基坑周边施作直径600m旋喷桩止水帷幕,117根抗拔桩,31883米地连墙。共设4道支撑、2道锚杆。
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十字门站位于珠海市香洲区南湾南路十字门开发区,南侧为规划筹建的中航通飞用地,东侧约300m为在建的十字门商务区,车站沿南湾路与道路同方向布置。
十字门站位于珠海市香洲区南湾南路十字门开发区,南侧为规划筹建的中航通飞用地,东侧约300m为在建的十字门商务区,车站沿南湾路与道路同方向布置。
十字门站位于珠海市香洲区南湾南路十字门开发区,南侧为规划筹建的中航通飞用地,东侧约300m为在建的十字门商务区,车站沿南湾路与道路同方向布置。
十字门站位于珠海市香洲区南湾南路十字门开发区,南侧为规划筹建的中航通飞用地,东侧约300m为在建的十字门商务区,车站沿南湾路与道路同方向布置。
十字门站位于珠海市香洲区南湾南路十字门开发区,南侧为规划筹建的中航通飞用地,东侧约300m为在建的十字门商务区,车站沿南湾路与道路同方向布置。
十字门站位于珠海市香洲区南湾南路十字门开发区,南侧为规划筹建的中航通飞用地,东侧约300m为在建的十字门商务区,车站沿南湾路与道路同方向布置。
十字门站位于珠海市香洲区南湾南路十字门开发区,南侧为规划筹建的中航通飞用地,东侧约300m为在建的十字门商务区,车站沿南湾路与道路同方向布置。
十字门站位于珠海市香洲区南湾南路十字门开发区,南侧为规划筹建的中航通飞用地,东侧约300m为在建的十字门商务区,车站沿南湾路与道路同方向布置。
十字门站位于珠海市香洲区南湾南路十字门开发区,南侧为规划筹建的中航通飞用地,东侧约300m为在建的十字门商务区,车站沿南湾路与道路同方向布置。
十字门站位于珠海市香洲区南湾南路十字门开发区,南侧为规划筹建的中航通飞用地,东侧约300m为在建的十字门商务区,车站沿南湾路与道路同方向布置。
十字门站位于珠海市香洲区南湾南路十字门开发区,南侧为规划筹建的中航通飞用地,东侧约300m为在建的十字门商务区,车站沿南湾路与道路同方向布置。
十字门站位于珠海市香洲区南湾南路十字门开发区,南侧为规划筹建的中航通飞用地,东侧约300m为在建的十字门商务区,车站沿南湾路与道路同方向布置。
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十字门站位于珠海市香洲区南湾南路十字门开发区,南侧为规划筹建的中航通飞用地,东侧约300m为在建的十字门商务区,车站沿南湾路与道路同方向布置。
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(3)开车前不足48小时,可改签车票载明的乘车日期之后预售期内列车,核收改签费。
(4) 开车后,在当日24时之前,可免费改签当日其他列车。
(5) 开车后,在当日24时之前,可改签车票载明的乘车日期之后预售期内列车,核收改签费。
(6)办理变更到站的改签时,应在开车前48小时以上,原车票已托运行李的,还应办理行李变更或取消业务
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车站主体全长266m。基坑深度24.7m。车站采用明挖法施工,明挖基坑围护结构采用536根直径灌注桩+内支撑+锚杆,灌注桩嵌固深度深入基底3m,基坑周边施作直径600m旋喷桩止水帷幕,117根抗拔桩,31883米地连墙。共设4道支撑、2道锚杆。
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