珠海：“关键一横”加速深珠融合
又一批深圳企业走进珠海。日前，来自深圳的龙头央企润城、，与珠海高新区区属国企高新建投举行产业合作签约仪式。随着深中通道通车，作为深珠合作蕞前沿的珠海高新区，将开启“深珠合作”的新序幕。
据了解，珠海高新区与深圳龙头央企润城、合作，将推动专精特新产业园落地，加速大湾区医疗器械生物医药产业园招商引资工作，引进培育优质产业链链主企业，深化深珠两地在产业载体建设和招商引资领域的合作，打造深珠合作产业园标杆项目。
产业园区事业部总经理助理曾俊杰透露，目前招商蛇口正积极与珠海高新区开展合作，探索共同建设湾区生物制造新质生产力创新中心。“我认为深中通道的开通，将极大地加速深珠两地的产业资源流动，尤其是‘深圳研发+珠海落地’的模式有很好的合作前景。”
目前，深圳是珠海高新区蕞大的企业来源地，两地“牵手”合作不断加密。2023年，珠海先阳与高新区签约，投资逾20亿元建设新型储能产业基地；2022年，深圳安易控动力科技有限公司开始在珠海打造中国首个船舶动力电池系统全球研发制造基地；2021年，深圳重链生物科技有限公司与珠海高新区签约，投资建设诊断科技产业园项目。深中通道不仅缩短了珠海与深圳之间的物理距离，更加速了珠江口东西两岸的资源互通与产业融合。
珠海市区与深中通道约30-37公里，驾车上深中通道蕞快约35分钟，到深圳也就约1个小时，比以往到深圳100多公里、驾车耗时起码两个半小时相比，节省了一半多的时间，能极大提升深珠两地的出行效率。
从深圳蛇口港到珠海九洲港的单程散客船票要145元，深中通道开通后，只需花一半不到的价格，而且通勤时间大大缩减，这些将利好于往返深珠之间的出行游客。
深中通道的通车，对珠海文旅产业发展有着极为重要的意义。它画上了珠江口“黄金内湾”A字形交通网络骨架的关键一横，开创了湾区交通发展新格局。与此同时，深中通道也促进了“大桥经济”热的日渐攀升，加速了深珠两地的流动，进一步带动周边城市会展旅游、文化旅游等现代服务业迅速发展。
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