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踢楼特工:珠海北站房价未破万前山新盘16万㎡

admin2年前 (2024-09-23)珠海产业信息102

  历时近五年规划与筹建的广珠城轨正式开通,珠三角“大都市群”呼之欲出!受广珠城轨的影响,沿途一些本来是相对偏僻、房地产开发相对落后的区域反而可能成为下一个珠三角楼市新的增长极。此外,便捷的交通将使更多购房者有机会选择不同城市的房屋为居所,广州人南下佛、珠、中、江购房意愿增强。

  为让购房网友全面了解广珠城轨沿线日,搜狐焦点网记者兵分四路,连续8小时直击佛山、中山、江门、珠海城轨开通后周末楼市。记者采访发现,广珠城轨沿线四大城市楼盘周末外地看楼人数突增,楼价也都不同程度上涨。

  《踢楼特工》栏目记者报道:1月7日,广珠城轨正式开通,从广州到珠海也只需一个小时。1月8日,记者特地搭上和谐号列车,亲自体验这条可谓是打造珠三角“一小时城市圈”的新线路,并走访城轨沿线珠海段周边的楼盘,了解沿线的楼市情况。【广州投资客转战中山珠海】

  列车从广州出发,沿途经过顺德、容桂、小榄、中山北、中山、珠海北站。据了解,珠海段未来还将开通明珠站、前山站、拱北站。珠海北站,前称金鼎站,位于珠海国家高新技术产业开发区金鼎工业片区内、金鼎北围北霎村的附近,是广珠城际轨道交通的一个车站,也是广珠城轨进入珠海市境内的排名前列站。珠海北站作为一个中间站,原预计广珠城轨开通时不承担列车始发终到,但受拱北站工程延误影响,广珠城轨把位于中山市与珠海市交界的珠海北站作为临时终点站。

  珠海北站周围都是这样的大片黄土地

  10点30分,列车出发。11点25分,已经到达珠海北站。珠海北站地处偏僻,周围全是一片待开发的土地,裸露的黄色土地,尘土飞扬。周围没有什么建筑,除了搭乘城轨的人外,别无其他。从珠海北站开车出去大概3分钟,就可以看到高新工业园区了,这里有很多高新技术产业分布,都是厂房,住宅几乎没有。

  相对蕞近的楼盘就是金奥园和锦绣海湾城。金奥园价是4880元/㎡,均价是5000元/㎡,已经卖了90%,1月6日开盘,跟城轨开通前后没有对比性。锦绣海湾城有洋房、别墅,洋房35-70㎡,均价7500元/㎡,别墅200、300、400都有,有很多广州人卖,元旦基本卖完,只剩下几套低层的,关于城轨开通后还没统计。【广珠城轨中山·珠海段 拉近距离吸引更多购房者】

  前山二手盘为主,一手盘价已达16000元/㎡

  珠海北站附近还有待开发。于是,记者准备前往前山站,前山站位于珠海市的中心位置,这个站还未开通,但是附近人口密度较大,楼房分布集中,城轨或将会带来较为可观的效应。另外,记者在前往前山站的过程中,经过海岸边的港湾大道、情侣路,沿途看到很多豪宅别墅,背山面海,经打听价格都在2万以上。这些楼盘多是香港人来投资开发的。另外在市区内还有一些楼盘,是澳门、新加坡、马来西亚等等地方的人来投资。珠海本身就是个移民城市,由此可见一斑。

  前山站位于前山立交,这条立交桥是前山和拱北的分界线。记者先是来到一家名为世华地产的中介,咨询周边楼盘的情况。据该中介经纪人介绍,该地段以二手楼为主,新盘就属都会明珠了。这边二手盘都在11000~12000万/㎡ 以上,都会明珠于2010年3月份开盘,开盘时11000~12000万/㎡,“现在估计上升到1.6万/㎡了。”该中介经纪人如是说。究竟是不是真的如此呢?记者决定赶往前方马路对面的都会明珠一探究竟。

  还未到售楼部,就已经看到巨大的广告横幅

  还未到售楼中心,已经看到都会明珠巨大的广告横幅。那个是在建的外围商铺。这个楼盘位于交通十字路口,记者在现场看到这里车很多,尤其是大型货车。噪音大,废气污染严重。路面交通状况极差,堵车时有发生。过马路竟花了五分钟。

  售楼中心已经没有什么看客了,因为楼房已将近售完。都会明珠于去年三月开盘,发售5、6、8、9栋,现在还剩8栋的部分套间未售出,其他已全部售罄。这属于该小区的第三期,一二期早在几年前已经入住,建筑风格也完全不同。这几栋将于今年3月份交楼,一共24层,顶层是复式结构。三梯六户,户型分六个单元,均为三房一厅,南北朝向。01和06单元是90多㎡朝北,03和04单元朝南,117㎡,02和05单元分别朝东和朝西,148㎡和154㎡。

  现在还剩下未售的就是02和05单元,售楼人员表示,这主要是朝向不好和面积太大的问题。其他户型就比较畅销。至于价格,现在在12000元/㎡到13000元/㎡,低层可能有11000元/㎡,高层可能有16000元/㎡。小区配套设施有幼儿园、会所,还有外围的商铺,铺租暂时不明。

  总得来说,这一带都是建筑工地,附近是大型的建材市场,又是在大型立交桥旁边,货车太多,噪音很大,废气多。在这边居住,环境还是个问题,而且,都会明珠的小区内绿化面积很小,一路走下来,没看到多少绿化带。原先本来有个公车站的,因为建城轨,也改线了,珠海没有地铁,所以目前这一带交通十分不方便。

  楼盘旁边的公路上很多大货车,时有堵车现象

  这个楼盘完全就是靠着轻轨站而建的。记者站在样板房的阳台上,就可以看到在建的城轨站。再望远处,就是前山河。在河岸与轨道线之间,还有一大片空地。据了解,这是中海的地产,准备建大型商铺和五酒店,预计三年内可以完工。走出都会明珠,记者发现旁边城轨线的另一边还有个楼盘,中海环宇城,价格标到19000元/㎡。

  前山未来会是个大站,广珠城轨的效应将会有所体现。记者也稍微了解了一下位于上冲客运站附近的另一个站——明珠站周边的楼市情况。记者挑了离车站蕞近的一个新盘询问。该盘名叫中珠喜悦。元旦开盘,户型在124㎡~153㎡,均价13000元/㎡,已经卖了70%,还剩下高楼层,离轻轨站10分钟,目前还没有涨价,主要是港澳的人买房,按揭98折,一次性付款95折。

  自从广珠城轨开通之后,有很多人从广州或别的城市来珠海看楼,正如前山那个世华地产中介的经纪人所说的,“这两天有很多广州人过来看楼。”记者也发现,同行的列车上也有几个外地游客来珠海看房。随着珠海各个站相继开通,未来珠海的房价将会有相当的一段潜在增长空间。【广珠城轨开通利好 沿线四大城市房价应声上涨】

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